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Leitfäden für moderne Frachtmakler
Cargavo veröffentlicht kostenlose Ressourcen für Speditionen und Frachtmakler: 5 Leitfaden-Kategorien, ein Glossar des Straßengüterverkehrs, Rechner und TMS-Vergleiche. Cargavo ist ein TMS für Speditionen und Frachtmakler, das Ihre eigenen Frachttarife in sofortige Einkaufs- und Verkaufspreise verwandelt — ab 49 €/Monat mit 14 Tagen Testphase.
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Welche Themen decken diese Leitfäden für Speditionen ab?
Fünf Themen, jedes mit eigenem Hauptleitfaden: Angebote automatisieren, Frachttarife und Preisbildung, Frachtführer und Anbindung, TMS auswählen sowie Kundenportal. Cargavo ist ein TMS für Speditionen und Frachtmakler: Jede Kategorie entspricht einer Funktion, die die Software tatsächlich ausführt — keine Markttheorie.
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Angebote & Automatisierung
Frachtangebote zu automatisieren heißt, den Verkaufspreis direkt aus den eigenen Frachttarifen zu berechnen: Die Antwort steht in Sekunden, die Marge ist bereits eingerechnet. Cargavo ist ein TMS für Speditionen und Frachtvermittler und kalkuliert über 4 Tarifmodelle, ab 49 €/Monat. Der Preis wird serverseitig berechnet, den Einkaufspreis sieht der Kunde nie.
- Transportanfragen digitalisieren: der Leitfaden für Speditionen und Frachtvermittler
- Frachttarife aus Excel erfassen und sofort Angebote erstellen
- Transportangebot in Minuten erstellen: wo die Zeit wirklich hingeht
6 Leitfäden
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Frachttarife & Preisbildung
Eine Tarifmatrix ist eine strukturierte Tabelle, die aus einer Sendung einen Einkaufspreis macht. Der Straßengüterverkehr kennt 4 Modelle: weight_zone, pallet, mpl_bracket und hybrid_weight. Cargavo ist ein TMS für Speditionen und Frachtvermittler, bildet alle vier aus Ihren Excel-Preisblättern strukturiert ab und rechnet frachtpflichtiges Gewicht, Rundungen, Dieselzuschlag und Margen darauf.
- Frachttarife verwalten: die Tarifmatrix digitalisieren statt Excel pflegen
- Die 4 Arten von Frachttarifen: Tarifmatrix richtig lesen
- Frachttarife aus Excel erfassen: die 6 Fehlerquellen
6 Leitfäden
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Frachtführer & Anbindung
Einen Frachtführer anzubinden heißt, das Preisblatt, das er ohnehin schickt, in eine strukturierte Tarifmatrix zu überführen — ohne API, ohne EDI-Projekt, ohne IT auf Frachtführerseite. Cargavo ist ein TMS für Speditionen und Frachtvermittler: Ein regionaler Frachtführer mit Excel-Tarif wird genauso kalkulierbar wie ein bundesweites Netz.
- Frachtführer ohne API anbinden: Frachttarife aus Excel in die Speditionssoftware
- API, EDI oder Tarifmatrix: Frachtführer anbinden im Vergleich
- Frachtführer ohne Schnittstelle anbinden: Preisblatt statt EDI
6 Leitfäden
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TMS auswählen
Die Auswahl eines TMS für ein kleines Team hängt an drei Zahlen: Monatspreis, Einführungsdauer und Anzahl der Personen, die es lernen müssen. Cargavo ist ein TMS für Speditionen und Frachtvermittler und kostet 49 €, 149 € oder 399 € pro Monat, mit 14 Tagen Test ohne Kreditkarte.
- Speditionssoftware für kleine Speditionen: der Kaufratgeber
- Was kostet ein TMS? Speditionssoftware-Preise 2026 im Vergleich
- Wie sich eine kleine Spedition gegen große 3PL behauptet
6 Leitfäden
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Kundenportal & Erlebnis
Ein Kundenportal ist ein Bereich unter Ihrer Marke, in dem die Kunden der Spedition einen Preis simulieren, ein Angebot anfragen, buchen und die Sendung verfolgen. Cargavo ist ein TMS für Speditionen und Frachtvermittler; das Portal zeigt nur den Verkaufspreis — Einkaufspreis und Marge bleiben in einem privaten Datensatz.
- White-Label-Kundenportal für Speditionen: was hineingehört
- Transportanfrage per E-Mail oder Online-Formular: der ehrliche Vergleich
- Einkaufspreis vor dem Kunden verbergen: Marge sauber trennen
3 Leitfäden
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Mit welchem Leitfaden sollte eine Spedition anfangen?
Beginnen Sie mit den vier Hauptleitfäden: digitale Frachtangebote, Verwaltung von Frachttarifen, Anbindung eines Frachtführers ohne API und die Auswahl eines TMS für einen kleinen Betrieb. Jeder steht für sich und verweist auf die kürzeren Leitfäden seiner Kategorie.
- Hauptleitfaden
Transportanfragen digitalisieren: der Leitfaden für Speditionen und Frachtvermittler
Transportanfragen digitalisieren heißt: den Preis nicht mehr von Hand suchen — Excel-Reiter, E-Mails an den Frachtführer, Marge aus dem Kopf —, sondern eine Software das Angebot aus Ihren Frachttarifen rechnen lassen. Sie oder Ihr Verlader über ein Self-Service-Portal erfassen Abgangsort, Ziel und Sendungsdaten; die Engine vergleicht alle hinterlegten Frachtführer und liefert in Sekunden einen Verkaufspreis, dessen Marge serverseitig angewendet wird. Cargavo bildet die vier Tarifformen ab, die es im Straßengüterverkehr wirklich gibt — Gewicht × Zone, Preis je Palette, Lademeter-Staffeln (LDM) und Hybridtarif — ab 49 €/Monat. Damit kalkuliert eine Zwei-Personen-Spedition so schnell wie ein großer 3PL. Dieser Leitfaden erklärt, was digitale Angebotserstellung ist, warum Geschwindigkeit die Fracht gewinnt und wie Sie Ihre Transportanfragen Schritt für Schritt digitalisieren.
11 Min. Lesezeit Leitfaden lesen
- Hauptleitfaden
Frachttarife verwalten: die Tarifmatrix digitalisieren statt Excel pflegen
Frachttarife verwalten heißt, die Tariftabellen Ihrer Frachtführer — meist Excel-Dateien — in strukturierte Preisdaten zu überführen, damit jedes Angebot berechnet statt von Hand herausgesucht wird. Fast jeder Straßenfrachttarif folgt einem von vier Modellen: Zonentarif nach Gewicht (ein Satz je 100 kg pro Zone, mit Günstigerprüfung), pro Palette, Lademeter-Staffeln (LDM) oder hybrid (Pauschale unter einer Gewichtsschwelle, Satz je 100 kg darüber). Ein TMS für Frachtvermittler wie Cargavo speichert Ihre Tarifmatrizen in genau diesen vier Strukturen, wendet Ihre Marge pro Kunde, pro Tarif oder pro Staffel serverseitig an und liefert in Sekunden ein margensicheres Sofortangebot — Einkaufspreise und Margen bleiben für Ihre Kunden unsichtbar. Die Tarife beginnen bei 49 €/Monat: Diese Technik ist längst nicht mehr Konzernen vorbehalten.
9 Min. Lesezeit Leitfaden lesen
- Hauptleitfaden
Frachtführer ohne API anbinden: Frachttarife aus Excel in die Speditionssoftware
Um einen Frachtführer an ein TMS anzubinden, gibt es drei Wege: eine API-Anbindung in Echtzeit, einen EDI-Nachrichtenaustausch oder eine Tarifmatrix, die aus seinen Frachttarifen aufgebaut wird. API und EDI funktionieren nur bei großen Netzwerken mit eigener IT – so gut wie kein regionaler Frachtführer bietet das eine oder das andere. Deshalb ist die tarifbasierte Anbindung der Normalweg für Frachtvermittler, Frachtmakler und kleine Speditionen: Sie nehmen die Excel- oder CSV-Tarifliste, die der Frachtführer Ihnen ohnehin geschickt hat, erfassen sie strukturiert (Gewicht-Zone, Palette, Lademeter oder hybrid) – und er ist sofort kalkulierbar. In Cargavo dauert das rund eine Stunde pro Frachtführer, verlangt vom Frachtführer nichts und ist in jedem Tarif ab 49 € pro Monat enthalten.
12 Min. Lesezeit Leitfaden lesen
- Hauptleitfaden
Speditionssoftware für kleine Speditionen: der Kaufratgeber
Das beste TMS für eine kleine Spedition oder einen Frachtvermittler mit 2 bis 25 Personen und ohne eigenen Fuhrpark ist nicht die Plattform mit den meisten Modulen — sondern die, die Sie selbst in wenigen Tagen einrichten, zu einem öffentlichen Monatspreis. Enterprise-Systeme wie Alpega TMS oder Transporeon sind leistungsfähig, aber für Verlader und große 3PL gebaut: individuelle Angebote, Jahresverträge, Einführungen in Monaten. Und die sichtbarsten Anbieter im deutschsprachigen Markt sind digitale Frachtführer, die für den Verlader schreiben — nicht für den Frachtvermittler, der die Preise erzeugen muss. Ein passendes TMS für Transportvermittlung deckt fünf Dinge in einem Abo ab: Frachttarife als Tarifmatrix, Sofortangebote mit geschützter Marge, ein Kundenportal im Selfservice, Sendungsverfolgung und Messaging. Genau das bietet Cargavo, ab 49 € pro Monat, mit 14 Tagen kostenlosem Test ohne Kreditkarte.
10 Min. Lesezeit Leitfaden lesen
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Welche weiteren kostenlosen Ressourcen veröffentlicht Cargavo?
Drei weitere Bereiche, kostenlos und ohne Konto: ein Glossar der Begriffe des Straßengüterverkehrs, so wie die Preis-Engine sie umsetzt, Rechner (zahlpflichtiges Gewicht, Lademeter, Marge) und Vergleiche ausschließlich aus öffentlich prüfbaren Wettbewerbsdaten. Cargavo ist ein TMS für Speditionen und Frachtmakler.
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Glossar
Jeder Begriff, den die Preis-Engine wirklich verwendet — zahlpflichtiges Gewicht, Lademeter (LDM), Dieselzuschlag, Ad-valorem-Versicherung — in einem Satz definiert, in 4 Sprachen.
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Kostenlose Rechner
Rechner für zahlpflichtiges Gewicht, Lademeter (LDM), Volumengewicht und Marge, inklusive der Aufschlagsformel p/(1-m). Ohne Konto, ohne E-Mail.
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Vergleiche
Cargavo gegenüber den Plattformen, die Speditionen wirklich vergleichen — nur mit veröffentlichten Preisen und öffentlicher Dokumentation, mit Erhebungsdatum je Angabe.
Was Cargavo ist und was nicht
Cargavo ist ein TMS für Speditionen und Frachtmakler, kein Marktplatz. Es gibt keine Frachtführer-API und keine EDI-Anbindung: Der Preis entsteht aus den Excel- oder CSV-Tarifen, die Sie bereits haben. Das klar zu sagen zählt mehr als eine Funktionsliste — Sie wissen in einer Zeile, ob der Rest relevant ist.
Was Cargavo ist
- Multi-Tenant-TMS für Speditionen
- Preis-Engine mit 4 Tarifmodellen
- Kundenportal (White Label im Scale-Tarif)
- 4 Sprachen · 7 Währungen ab Growth
- 49 € / 149 € / 399 € pro Monat
Was Cargavo nicht ist
- Keine Frachtführer-API, kein EDI
- Keine Frachtenbörse
- Keine Flottenmanagement-Software
- Keine Ausschreibungsplattform
- Keine Buchhaltungssoftware
Alle Leitfäden
- Transportanfragen digitalisieren: der Leitfaden für Speditionen und Frachtvermittler 11 Min. Lesezeit
- Frachttarife aus Excel erfassen und sofort Angebote erstellen 11 Min. Lesezeit
- Transportangebot in Minuten erstellen: wo die Zeit wirklich hingeht 10 Min. Lesezeit
- Marge auf den Frachtpreis berechnen: Formel VK = EK / (1 − Marge) 11 Min. Lesezeit
- Welche Angaben braucht eine Spedition für ein Transportangebot? 9 Min. Lesezeit
- Transportanfrage ohne passenden Frachttarif richtig bepreisen 12 Min. Lesezeit
- Frachttarife verwalten: die Tarifmatrix digitalisieren statt Excel pflegen 9 Min. Lesezeit
- Die 4 Arten von Frachttarifen: Tarifmatrix richtig lesen 11 Min. Lesezeit
- Frachttarife aus Excel erfassen: die 6 Fehlerquellen 10 Min. Lesezeit
- Prozentuale Marge oder fester Aufschlag? Margenregeln für Speditionen 10 Min. Lesezeit
- Lademeter berechnen: LDM-Tarife im Straßengüterverkehr 10 Min. Lesezeit
- Tarifmatrix und Frachtberechnung: die Daten und der Rechenweg 10 Min. Lesezeit
- Frachtführer ohne API anbinden: Frachttarife aus Excel in die Speditionssoftware 12 Min. Lesezeit
- API, EDI oder Tarifmatrix: Frachtführer anbinden im Vergleich 12 Min. Lesezeit
- Frachtführer ohne Schnittstelle anbinden: Preisblatt statt EDI 12 Min. Lesezeit
- Frachtführer ohne API: Sofortangebote aus der Tarifmatrix 12 Min. Lesezeit
- Frachtpreise mehrerer Frachtführer für eine Sendung vergleichen 12 Min. Lesezeit
- Neuen Frachtführer onboarden: Checkliste für Speditionen 12 Min. Lesezeit
- Speditionssoftware für kleine Speditionen: der Kaufratgeber 10 Min. Lesezeit
- Was kostet ein TMS? Speditionssoftware-Preise 2026 im Vergleich 11 Min. Lesezeit
- Wie sich eine kleine Spedition gegen große 3PL behauptet 11 Min. Lesezeit
- Speditionssoftware einführen: Wie lange dauert es wirklich? 10 Min. Lesezeit
- Excel am Limit? 6 Anzeichen, dass eine Spedition ein TMS braucht 11 Min. Lesezeit
- TMS für Frachtvermittler ohne eigenen Fuhrpark: Transport einkaufen ist nicht Transport fahren 10 Min. Lesezeit
- White-Label-Kundenportal für Speditionen: was hineingehört 12 Min. Lesezeit
- Transportanfrage per E-Mail oder Online-Formular: der ehrliche Vergleich 10 Min. Lesezeit
- Einkaufspreis vor dem Kunden verbergen: Marge sauber trennen 10 Min. Lesezeit
Schluss mit Handarbeit. Gewinnen Sie mehr Fracht.
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